Il convegno tenutosi il 24 novembre 2025 presso il Palazzo Pirelli di Milano, moderato dal giornalista Luca Stella, ha riunito i principali attori del settore per affrontare le sfide e le opportunità del turismo itinerante. L’evento ha evidenziato la necessità di un cambio di passo strategico in Italia, trasformando il camperismo da potenziale a pilastro reale dell’offerta turistica, puntando sull’esperienzialità autentica e sul riconoscimento normativo. Ho avuto il privilegio di partecipare ed ho presentato il nuovo progetto “Alla scoperta di Legnano” per un Turismo di prossimità dell’Altomilanese. Seguitemi…
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Infrastrutture e Visione: Superare il Turismo Solo “Raccontato”
Importanti i relatori stimolati dalle domande intelligenti del collega Luca Stella che ha coinvolto relatori del settore ognuno apportando contributi stimolanti. Come evidenziato da Guido Chiari, Presidente ACTItalia Federazione, “la storia ci insegna che dobbiamo passare da un turismo esperienziale non solo raccontato”. Questo significa colmare il grave gap infrastrutturale italiano.
Ludovica Sanpaolesi, Direttore Generale A.P.C. – Associazione Produttori Caravan e Camper, ha messo in luce il confronto europeo sui numeri: se la Germania vanta circa 5.000 aree di sosta e la Francia circa 4000 , e la Spagna a circa 3000, l’Italia è in netto ritardo.
Volano Economico: Sanpaolesi ha sottolineato che infrastrutture adeguate sono un volano di sviluppo, cruciali per intercettare il vasto bacino di utenza europeo, come il milione di turisti tedeschi che possono raggiungere l’Italia in poche ore.
Gestione dei Grandi Eventi: La necessità è urgente in vista delle Olimpiadi invernali (Febbraio 2026), dove saranno indispensabili grosse aree di sosta dedicate, anche per l’accoglienza di giornalisti. Questa logica deve essere estesa ad altri appuntamenti nazionali, come il Festival di Sanremo, ha aggiunto Ester Bordino e supportata da modelli virtuosi. Purtroppo è stato evidenziato come alcune realtà non sono ancora attrezzate con aree di sosta e non hanno ancora superato pregiudizi verso un settore che crea indotto e spendibilità( Milano, Milano-Cortina caso “Bormio”).
Coordinamento Istituzionale e Visione Regionale
Per sbloccare le potenzialità del settore, è fondamentale superare i pregiudizi di alcuni Comuni di non voler costruire aree di sosta(es. Bormio ) e migliorare l’interfaccia con le istituzioni.
Interfaccia Unica: Ester Bordino (Presidente Assocamp Confcommercio), insieme alle altre associazioni, ha ribadito l’importanza di individuare un coordinatore che possa essere l’interfaccia unica con il Governo..
Autonomia del Camperista: Gianluca Tomellini (Presidente A.L.A.S.C.) ha confermato che Regioni come Sardegna, Toscana e Marche si stanno muovendo, ma ha criticato il vincolo sui servizi igienici per l’apertura di nuove aree di sosta: il camperista è per sua natura autonomo, e pertanto si dovrebbe cercare di ridurre i bagni richiesti o trovare soluzioni alternative. Tomellini ha anche citato la necessità, come in Toscana, di ridurre la tassa di soggiorno per il turismo itinerante.
Vantaggio Competitivo: Secondo Ludovica Sanpaolesi, Luigi Boschetto e Cristina Placidi, la Lombardia ha un potenziale più alto di tutte le regioni italiane, grazie alla ricchezza di cultura, monti e località “minori”, ma deve agire subito sulle infrastrutture. Ribadito anche da Michela Bagattella che la Lombardia ha superato il Gap iniziale verso altre Regioni e puo’ essere considerata il riferimento nazionale
Nodi Normativi e Fiscali: L’Appello al “Fuoco Amico”
Patenti e Mezzi: Altri punti cruciali riguardano la mobilità: è stata sollecitata l’estensione della Patente B fino a 3500 kg per l’utenza con pochi oneri, e una semplificazione dell’utilizzo della Patente C (solo prova e basta), oltre a risolvere le questioni di revisione per i mezzi Euro Zero.
Un tema centrale, sollevato dalle associazioni, è la percezione errata che non ci siano fondi disponibili. È necessario agire sul fronte normativo e fiscale, auspicando un proficuo incontro con il Ministero del Turismo ( “fuoco amico”).
IVA e Impegno Sociale: ACTItalia, e Assocamp, hanno richiesto l’applicazione dell’IVA al 4% per l’acquisizione di Camper – Caravan per persone disabili. Entrambi hanno proposto la realizzazione delle aree di sosta, in prossimità di Ospedali , riconoscendo il loro valore sociale.(Si immagini il Turismo sanitario) .
L’importanza della Rete
Il convegno ha concluso ribadendo che il futuro del settore e della Lombardia è l’esperienzialità ma non solo. In particolare:
Prospettive Territoriali: Antonio Pistillo (Consulente per la promozione territoriali Italia & Friends) ha portato l’esempio della Puglia, confermando il grande interesse e l’impegno delle Regioni meridionali in questo segmento. Inoltre sta facendo un lavoro importante per destagionalizzare il Turismo in periodi “morti” e la valorizzazione dell’entroterra.
L’importanza della Rete e l’Evoluzione: Emanuele Paolicelli (Presidente Confedercampeggio) ha osservato che le aree di sosta stanno cambiando, stanno diventando campeggi, suggerendo un’evoluzione qualitativa della ricettività. Il pensiero è stato esteso da Gabriele Pagliuzzi del Parco esposizioni di Novegro che ha ribadito l’importanza della rete ma far cadere vincoli, come la burocrazia che non permette agli operatori di esprimere il loro potenziale e molte volte vengono “mortificati”.
Il Potenziale Oltre la Logistica
Il Caso Lombardia: Nelle conclusioni, la Consigliera Regionale Maira Cacucci ha confermato che “la Regione Lombardia si sta muovendo”, e che il convegno ha offerto spunti che necessariamente devono coinvolgere i livelli più alti. L’Iva al 4% per le persone in difficoltà, una revisione sui limiti della patente B ed il loro superamento, la Sicurezza dele aree di sosta, la “snellezza” per la concessione di aree di sosta (limiti dei bagni che possono essere superati e “ricondotti”, rappresentano delle priorità che le stanno a cuore e si adopererà per trovare una soluzione che tenga conto delle istanze emerse dagli operatori.(non ultimo individuare i motivi che hanno deliberato solo a 5 comuni della Lombardia le concessioni per nuove aree)
I Giornalisti presenti e che sono intervenuti nel secondo panel, hanno trasmesso la necessità di andare “Oltre”. Quindi la giornalista Lorenza Grampa di Caravan-Camper Gran Turismo, ha evidenziato la necessità di rendere attrattivi i territori.
Enzo Mari, giornalista e camperista del blog “www.iraccontidienzo.it ha presentato il suo progetto “Alla scoperta di Legnano” evidenziando che bisogna partire dal basso. Nel suo progetto ha registrato mini-video che valorizzano le bellezze artistiche-storiche di Legnano a partire dal Palio, Artisti del 500 lombardo, Piste ciclabili, che stanno diventando “virali” oltre a proporre la costruzione di un’area di sosta nell’Altomilanese.
